• ORSAK: Etnisk diskriminering när 19 stewards av
pakistansk härkomst sparkades efter 7-23 års anställning.
NYHETER ÄR:
• VAD HÄNDER NU: Dagliga protestaktioner har inletts av
SAC med stöd av Stödkommittén för rättvisa på Birger Jarl
mot Rederi Allandia/Ånedinlinjen – med demonstrationer och
flygbladsutdelning när Ålandsbåten Birger Jarl angör kaj
vid Skeppsbron i Gamla stan för att släppa av passagerare
och ta emot nya. I morgon fredag inleds protestaktionerna
vid Ånedinlinjens kontor kl 15.
• UPPMANING TILL RESEBOJKOTT: Stödkommittén uppmanar alla
resenärer till en bojkott av Birger Jarl.
• ANMÄLAN OM ETNISK DISKRIMINERING: Stödkommittén har
inlämnat en anmälan om etnisk diskriminering i den ändring
som gjorts av sjöfartsstödet på initiativ av EU. ”Icke
avsedd konsekvens” säger tjänstemän på EU-kommissionen.
För mer info, kontakta:
Arne Johansson 0709-903840 (Stödkommittén)
Ruben Tastas-Duque 0762-474949 (SAC)
Tariq Naseem 0707-661688 (talesman för de 19)
Munir Raja 0763-100537
• BAKGRUND: 19 pakistanska stewards som jobbat mellan 7
och 23 år på Ålandsbåten Birger Jarl –längre än
några andra – sparkades i våras.
Det skäl som har angetts är en plötslig ändring i
sjöfartsstödet med en diskriminering mot utomeuropeisk
arbetskraft. Detta har utan eftertanke införts av
regeringen på initiativ från EU trots att det strider både
mot Europakonventionen och Regeringsformen. Samtidigt är
inte detta ett giltigt skäl för avsked och förnedrande
behandling av rederiet, som inte ens betalat
uppsägningslön.
Viktiga fakta:
1) Alla 19 jobbade på båten långt innan sjöfartsstödet
infördes för några år sedan, och att detta stöd dragits in
för de 19 är inget hållbart skäl för uppsägning.
2)När stödkommittén för de 19 anmälde
diskrimineringen i sjöfartsstödet till
Diskrimineringsombudsmannen och tillsammans med
SAC(som de 19 gått med i sedan SEKO svikit och
tvått sina händer) uppvaktade näringsdepartementet för att
få till stånd en ändring så att stödet i alla fall ska
utgå lika för alla som sedan länge jobbat här lovade
representanter för rederiet först att i så fall arbeta för
en återanställning. Detta backade man sedan från när de
blev kontaktade av departementet.
3) Rederiet har inte ens betalat uppsägningslön eller att
varit villiga att medverka till en annan anställning så
att de 19 kan få ett permanent uppehållstillstånd. De 19
pakistanierna riskerar därför att utvisas ur landet efter
att ha jobbat här i 7-23 år (Ålandsbåten var tidigare
Panamaregistrerad, och de 19 har sedan den
svensk-registrerades i samband med att sjöfartsstödet
infördes fått arbetstillstånd för ett år i taget).
Stödkommittén Kräver:
• Stoppa diskrimineringen – jobben tillbaka åt de 19
pakistanierna
• Uppsägningslön för tiden sedan de sparkades
• Lika sjöfartsstöd för alla som jobbar på
svenskregistrerade båtar oavsett etnisk härkomst
• Bojkotta Birger jarl till dess att rederiet tar sitt
ansvar
