Nya blockader mot rederi — Arbetaren — 13-08-2008
Blockad utanför rederiet Ånedlinjen
Ånedinlinjen ersätter nu de sparkade pakistanierna med billigare arbetskraft. Transportsyndikatets blockader fortsätter men rederiet vägrar att förhandla.
Rederiet Ånedinlinjen vägrar att förhandla om de pakistanska arbetare som sades upp i början av juni. Arbetsgivaren hävdar att det blir för dyrt att ha dem kvar på grund av ett nytt EU-direktiv som i korthet innebär att fartyg under svensk flagg måste betala sociala avgifter för anställda skrivna i ett land utanför EU. De uppsagda hävdar att direktivet är ett svepskäl för att kunna anställa folk till lägre löner.
Syndikalistblockad till förmån för sparkade båtstädare — 2008-08-13 —— 13-08-2008
Transportsyndikatet fortsätter sin blockad mot rederiet Ånedinlinjen som kör kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn. Blockaden genomförs till stöd för ett 20-tal pakistanska städare och diskare som rederiet avskedat i samband med en omorganisation.
Ånedinlinjen sade i juni upp ett 20-tal pakistanska städare och diskare med hänvisning till att det blir för dyrt att ha dem kvar på grund av ett nytt EU-direktiv som i korthet innebär att fartyg under svensk flagg måste betala sociala avgifter för anställda skrivna i ett land utanför EU.
Enligt tidningen Arbetaren hävdar Transportsyndikatet att hänvisningen till direktivet är ett svepskäl för att kunna anställa folk till lägre löner.
Polis ingrep mot demonstranter Nya Åland 08-08-2008
Publicerad: 08/08/2008 13:39 Klocknotiser Enligt tidningen Offensiv ingrep polisen i den senaste blockaden mot Ånedinlinjen, och förklarade att SAC-syndikalisterna bara fick ha blockad på ena sidan av resehallen. SAC är det fack som pakistanierna som blivit utan sina jobb tillhör. Blockaderna organiseras för att tvinga rederiet till förhandlingar, genom att visa för passagerarna på Birger […]
Facklig Konflikt på Ånedin Linjen
Denna text delas ut till resenärer som kliver på bussen till Ånedin Linjen i norrköping.
Rederiet som du ska åka med ligger i en facklig konflikt efter de avskedat 19 pakistanska/kashiriska sjömän som arbetat som städare/stewards på den svenskregistrerade Ålandsbåten Birger Jarl. Dessa sjömän har arbetat upp till 23 år på denna båt, som var då flaggad under Panama flagg, med tillfälliga arbetstillstånd enligt modellen 3 månader i Sverige och 3 månader i hemlandet. Den som har arbetat kortas tid har arbetat 7 år för rederiet. Efter har arbetat ett tag i Sverige slutade sjömännen att resa hem till Pakistan på sin ledighet och har rota sig i Sverige. De är facklig aktiva, betalar skatt och A-kassa.
Till att börja med så fick dom minimum löner, ofta svart. Men i slutet av 90 – talet så uppmärksammades detta och fackförbundet SEKO sjöfart reagerade och båten började gå under fackförbundet SEKO sjöfarts kollektivavtal. När sedan Rederi Allandia köpte upp Baltic Star rederiet år 2002 så uppstod det också en strid rörande arbetstiderna. Rederiet flaggade också om båten till svensk flagga för att komma åt ett rederistöd från EU.
Urdu Weekly Jeddojuhd (The Struggle) Lahore, Pakistan
Fortsatt kamp på Birger Jarl — Offensiv —- 30-07-2008
Efter sju organiserade blockader vägrar Rederi Allandia fortfarande att ens förhandla om att stoppa diskrimineringen av pakistanska anställda.
Polisen ingrep i den senaste blockaden och förklarade att SAC-syndikalisterna, det fack pakistanierna tillhör, bara fick ha blockad på ena sidan av resehallen.
Blockaderna organiseras för att tvinga rederiet till förhandlingar genom att visa för passagerarna på Birger Jarl hur pakistanierna diskrimineras efter att i många fall arbetat mellan sju och 23 år ombord.
Rederiets talesperson Wolfgang Kukol har flera gånger sagt att bolaget förlorar 400?000 kronor i månaden om de har icke-EU-medborgare anställda, men vägrar att redovisa hur de kan förlora så mycket på de 19 nu avskedade arbetarna som tjänar omkring 20?000 kronor i månaden, d v s mindre än 400?000 totalt. Hur kan då rederiet förlora mer?
SAC har anmält fallet till Arbetsdomstolen, men det kan ta sex till åtta månader innan det kommer upp.
Illegal after 25 years — 27-07-2008 — The News International Pakistan
EU axe falls on nineteen Pakistani seamen as they are served termination notices under the pretext of new legislation on employment by Farooq Sulehria
Having doors closed on third world labour, job market in Fortress Europe is now being cleansed
ethnically. One of their tactics is a new legislation, that makes it costly to employ non-European Union (EU) citizens. And one such case getting a lot of attention in the Swedish media, at least, is a group of recently fired Pakistani seamen.
These Pakistani seamen, nineteen in all, working on board Birger Jarl were served termination notices on May 15 with a three-month grace period. Birger Jarl, a cruise ship, is owned by Rederi Allandia shipping company.
Rauf Butt has been working on Birger Jarl since 1985 and has been asked to leave. “I am soon going to turn 60, am diabetic and have developed pain in my knees; long time work on board a ship causes such ailments. I think it is due to constant vibrations,” he says. He has no idea what he’d do if fired and forced to go back.
Ånedin-rederi förhandlar inte — Nya Åland — 25-07-2008
Publicerad: 25/07/2008 12:11
Trots att de hittills sju blockaderna mot Ånedinlinjen har lett till minskat antal resenärer med Birger Jarl vägrar ägarrederiet Allandia fortfarande att förhandla om de 19 sjömännen från Pakistan och Kaschmir.
Sjömännen sparkades med motiveringen, enligt tidningen Offensiv, att rederiet inte längre kompenseras för sociala utgifter för anställda som inte är EU-medborgare.
Blockaderna pressar Allandia —- Offensiv 23-07-2008
Fortsatt kamp för de pakistanska sjömännen
Offensiv skrev i nummer 808 om rederiet Allandia som kör Ånedinlinjen till Åland med båten Birger Jarl. Rederiet sparkar de 19 av sjömännen som är från Pakistan och Kashmir trots att de har slitit på båten i mellan 7 till 23 år. Allandia bryter därmed mot Las, Lagen om anställningsskydd.
Blockad börjar på Birger Jarl —- 18-07-2008 — Internationalen
Dispyten på kryssningsfartyget Birger Jarl har gått in i en ny fas, då SAC:s transportsyndikat påbörjade en blockad av skeppet den 8 juli.
Blockaden sattes in efter att Birger Jarls administration avblåste förhandlingarna som gällde avskedandet av nitton SAC-medlemmar.